Херсон. 22 сентября. ПЛОЩАДЬ СВОБОДЫ. Госпредприятие «Бердянском морской торговый порт» (БМТП) вынуждено было отменить конкурс по привлечению инвесторов для возобновления работы Генического портопункта в связи с вступлением в силу постановления Кабинета министров Украины (от 17 апреля № 530), усложнившего проведение инвестиционных конкурсов для госпредприятий и учреждений.

Об этом изданию сообщили в БМТП.

«Процедура согласования привлечения инвестора согласно новому нормативному документу займёт около двух лет», — сказали в порту, отметив при этом, что окончательное разрешение на проведение конкурса в рамках новых требований может предоставить только Кабмин.

Тем не менее, в порту отметили, что предприятие не отказалось от планов привлечения инвестиций в развитие структурного подразделения и сейчас начало сбор документации для объявления нового конкурса. Предварительные предложения и видение плана инвестирования в портопункт БМТП намерен передать в Минтранс уже в октябре. Параллельно порт планирует объявить тендер на разработку технико-экономического обоснования инвестиционного проекта.

«Руководство порта встречалось с премьером (Юлией Тимошенко — ПС), которая попросила представить предварительное обоснование необходимости реализации этого проекта», — отметила представитель БМТП.

В порту также сообщили, что на участие в отменённом конкурсе поступили заявки от двух киевских компаний, которые, несмотря на его отмену, продолжают быть заинтересованными в инвестировании в портопункт.

Как сообщало издание, «Бердянский морской торговый порт» 28 мая объявил конкурс по привлечению инвестора для возобновления работы Генического портопункта.

Головное предприятие предлагало инвесторам вложить в развитие портопункта 29,74 млн грн, в том числе на возобновление перегрузочного оборудования 13,38 млн грн, на дноуглубительные работы — 13,52 млн грн.

Срок выполнения работ — 2009 — 2014 гг.

Заявки на участие в конкурсе принимались до 28 июня.

Генический морской торговый порт создан в соответствии с приказом Минтранспорта Украины от 8 июня 2001 года № 369 на базе портопункта Скадовского морского торгового порта. В 2006 году Минтрансвязи приняло решение о присоединении порта к ГП «Бердянский морской торговый порт» с присвением предприятию статуса портопункта.

Порт специализировался на добыче и перевалке морской песчано-ракушечниковой смеси, необходимой для производства комбикормовой добавки для птицы. Кормовой ракушкой порт снабжал птицеобъединения и птицефабрики Украины, Беларуси, Прибалтики, Закавказья, Российской Федерации.

С 1994 года в порту не проводились дноуглубительные работы, вследствие чего произошло обмеление подходного канала и прекращены судозаходы.

В соответствии с приказом Минтранспорта от 17 мая 2004 года № 418, основные фонды порта (портальные краны «Альбатрос», «Ганс» и плавающий кран СПК-7) были переданы на баланс Керченского морского торгового порта.