Мининфраструктуры совместно с «Укрречтранспроект» и госпредприятием «Дельта-лоцман» проработали предложение Херсонской областной государственной администрации относительно возможности проведения дноуглубительных работ судоходной части дельты реки Днепр для обеспечения прохождения морских судов грузоподъемностью до 50 тыс. тонн, сообщает пресс-служба министерства.

По расчетам специалистов в настоящее время существует техническая возможность выполнения углубления судоходной части дельты реки Днепр до 11,2 метров, что обеспечит прохождение морских судов грузоподъемностью до 50 тыс. тонн с осадкой 10,3 метров.

«В настоящее время ведется тщательная работа по определению экономической целесообразности, ориентировочной стоимости и источников финансирования для проведения дноуглубительных», — отмечается в сообщении министерства.

Напомним, рассмотреть возможность проведения дноуглубительных работ Херсонского морского канала было поручено Мининфраструктуры по итогам рабочей поездки Президента Виктора Януковича в Херсонскую область в феврале этого года.

Херсонский морской канал общей длиной 68 километров состоит из двух частей: морская (длина — 40 км., балансодержатель ДП «Дельта-лоцман») и речная (длина 28 км., балансодержатель ДП «Херсонский морской торговый порт»). В соответствии с паспортом, Херсонский морской канал в настоящее время может обеспечивать прохождение судов с максимальной осадкой до 7,6 метров.