| Углубление морского канала снизит для Херсонского морпорта конкуренцию со стороны Николаева – начальник ХМТП |
| 15.04.2010 13:13 |
Для снижения конкуренции между ГП «Херсонский морской торговый порт» и портами Николаева необходимы дноуглубительные работы на Херсонском морском канале длинной 68 км. Об этом журналистам сообщил начальник ХМТП Андрей Егоров. «Сейчас около 60% зерна из Херсонской области переваливают порты Николаева. Причина в том, что у нас судозаходы могут быть только через морской канал, это дороже чем зайти в Николаев. У нас осадочная глубина канала 7,6 и мы в принципе можем проводить суда дедвейтом 20 тыс. тонн, это экономически невыгодно. Мы нормально работаем только с судами от 5 до 10 тысяч тонн», – сказал А. Егоров. По его словам, для увеличения заходов в Херсон судов с водоизмещением до 20 тыс. тонн необходимо провести дноуглубительные работы Херсонского морского канала. «Мы сейчас работаем над этим вопросом, изучаем возможности», – сказал А. Егоров. |